Wenn es ums Geld geht und um die Produktion von G\u00c3\u00bctern, dann macht China eigentlich sein eigenes Ding. Kein fremdes Land wird unterst\u00c3\u00bctzt, um sogar noch in China selbst ein Standbein aufzubauen. Produkte, die in China hergestellt werden, geh\u00c3\u00b6ren auch China und k\u00c3\u00b6nnen nicht so einfach in Eigenregie vertrieben werden. Bei Elektroautos scheinen die Chinesen aber nun eine Ausnahme zu machen, denn Tesla will sich bei Shanghai niederlassen. Schon eine Weile h\u00c3\u00b6rt man Ger\u00c3\u00bcchte, dass der amerikanische Autohersteller Tesla sich in China, zumindest mit einer Produktionsst\u00c3\u00a4tte, ansiedeln will, doch die chinesischen Beschr\u00c3\u00a4nkungen f\u00c3\u00bcr das Eigentum am im Land produzierten Gut, machten das Unterfangen etwas schwierig. Nun hat China im April genau diese Eigentumsberschnr\u00c3\u00a4nkungen f\u00c3\u00bcr Elektroautos aufgehoben und der Weg f\u00c3\u00bcr ein Tesla-Werk in dem gro\u00c3\u0178en Land ist frei. Bei Shanghai wird der amerikanische Autohersteller ein Werk f\u00c3\u00bcr eine Tesla-Linie aufmachen, die in China produziert wird. 500.000 Autos j\u00c3\u00a4hrlich sollen \u00c3\u00bcber das Band laufen und weltweit und vor allem auch in China abgesetzt werden. Ein gro\u00c3\u0178er Fu\u00c3\u0178, den Tesla da in den chinesischen Markt gesetzt hat, der bei Fahrzeugen mit Elektroantrieb hei\u00c3\u0178 umk\u00c3\u00a4mpft ist, denn China selbst entwickelt und produziert in diesem Segment im gro\u00c3\u0178en Stil. Tesla macht eine solche Produktion nur konkurrenzf\u00c3\u00a4higer – kein schlechter Schachzug in Zeiten des amerikanisch-chinesischen Handelskonflikts.<\/p>